2020年E-News07期—疫情对中国汽车行业的影响及建议、世界橡机排名公布，中国上榜企业占1/3、2020年3月汽车工业经济运行情况、2021年德国橡胶工业展
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国外资讯采编
■新加坡国立大学最近开发出一种源于废轮胎的新型轻质气凝胶材料。据称，这种新型气凝胶非常轻巧、吸收性强（可用于吸收漏油）、耐久性高，具有出色的隔热和隔音性能，是促进废旧轮胎更广泛、更高值化、更环保的再利用产品。
■日本住友橡胶工业有限公司宣布，开发出一种新型的“淡味天然橡胶”。 这种新型橡胶，由其泰国的天然橡胶加工厂研发，引入了专有的原材料加工技术。 这项新技术，非常适合用在天然橡胶加工厂。 此外，它还可以用在轮胎厂，并在其他处理天然橡胶的环境中使用。 采用新技术，可明显减少橡胶散发出的气味。
■4月10日，泰国橡胶委员会主席布莱攀先生透露，泰国橡胶委员会决定投入350亿泰铢（约合76亿人民币）的第二阶段橡胶业援助预算，以减缓新冠肺炎疫情期间胶农的经济压力，以确保橡胶收入不低于60泰铢/公斤（约合13块人民币/公斤）标准。此前，泰国橡胶管理局在第一阶段已投入250亿泰铢（约合54.3亿人民币），受益胶农达到170多万人。
■4月9日报道，缅甸商务部数据，本财年上半年（2019年10月1日至2020年3月27日）橡胶出口10.433万吨，创汇1.3亿美元，数量同比减少1.4万吨，但外汇收入总额增长1700万美元。
■马来西亚生产的医用橡胶手套占全球市场份额高达75%。马来西亚政府为应对疫情，宣布自3月18日起，实施全国封闭式管制。该举措造成医用橡胶手套生产企业面临严重的用工紧张，劳动力约短缺一半，未来还有可能进一步恶化。
■自疫情席卷橡胶大国马来西亚后，全球安全套大本营受到了威胁。由于疫情泛滥，全球最大的保险套制造商马来西亚康乐公司(Karex Bhd)被迫停产一周多，全球安全套供应很快将进入告急状态。全球每5个安全套，就有一个由康乐生产。康乐每年向140个国家出口安全套，年产量超过50亿个。康乐除了为全球最大安全套品牌杜蕾的代工，还为世界卫生组织及英国国民保健署生产安全套，其自主品牌Carex和One销量也很大。
■德国《汽车周刊》报道，麦肯锡预计受疫情严重影响，2020年世界汽车销量或将减少近三成，中国市场销量下降15%，美国和欧洲的销量将减少18%-36%，短期内不可恢复。麦肯锡对汽车业建议称，车企在短期内需要严密关注现金流，从长期来看，车企必须依照新的汽车市场需求而改变自己的经营方式，需要首先稳定经销商网络和大客户。
▲中策橡胶（建德）有限公司春秋工厂，在建年产670万条轮胎项目，该项目建于建德市下涯镇春秋村。总用地820亩，建筑面积66万平方米。项目总投资35.6亿元，建设工期为2020～2022年，届时将形成年产670万套高性能全钢子午线轮胎和无内胎载重子午胎的生产能力。
▲十堰建废旧橡胶绿色循环工厂 计划今年7月投产。该项目建成后，十堰伊克斯达废旧橡胶绿色生态产业化“工业4.0”示范基地将成为华中地区废旧橡胶绿色循环利用样板工厂，每年废旧轮胎处理量达10万吨，相当于900以上卡车轮胎近170万条，生产初级油约4.2万吨，炭黑约4万吨，年销收入约3.4亿元，实现利税约1.5亿元。
▲普利司通（常州）汽车配件有限公司年产800万个汽车减震器技术改造项目，项目投资551.9485万美元，将购置加硫机、涂装机、去毛刺机、树脂成型机、空压机等国产设备70台（套）。据了解，项目将新增固体汽车减震器400万个，使设计能力达到2290万个；增加液体汽车减震器400万个，使设计能力达到810万个；汽车防震金属件1000万个的设计能力保持不变。
▲48.6千米！非洲单条、单吨能耗世界最低的矿石带式输送系统重载试车正式开始。该项目关键设备长距离带式输送系统由华电重工股份有限公司负责承建，由宝通科技全资子公司无锡百年通工业输送有限公司提供全部输送带的研发设计、生产制造、技术服务。
▲4月10日，龙星化工股份有限发布2019年年度报告。公告显示，2019年龙星化工实现营业收入28.06亿元，同比（下同）下降9.07%；实现净利润1922.12万元，下降85.52%。报告指出，2019年我国炭黑行业整体发展低迷，一是受中美贸易摩擦的影响依然持续；二是由于产能过剩严重。
▲疫期创新，软控首次实现“设备远程验收”！软控的工程师们使用有自主知识产权的MR技术平台主动实现了通过MR混合现实技术帮助客户“隔空”验收设备，客户方技术人员无须到达现场，通过电脑就可以实现远程验货，这种新颖的设备验收方式在软控历史上还是第一次，这也是在非常时期的最佳选择。
▲4月12日上午10时，潍坊市跃龙橡胶有限公司全钢子午线轮胎扩产项目首条轮胎顺利下线，产品主要为全钢子午线轮胎。项目年可实现增加全钢子午线轮胎40万套产能。
▲ 4月9日，乘联会官方公布了2020年3月乘用车产销数据，其中数据显示，2020年3月，乘用车市场（包括：轿车、SUV、MPV）零售销量达104.5万辆，同比下降40.4%，相对2月的-78.7%同比降幅大幅提升38个百分点，呈现谷底V型回升的良好态势；而1-3月的全国乘用车市场累计零售301.4万辆，零售同比累计下降40.8%。
▲4月10日，天津赛象科技股份有限公司发布2019年年度报告。公告显示，去年，赛象科技营业收入为5.27亿元，同比增长17.19%；归属于上市公司股东的净利润为1089.24万元，同比增长47.01%；基本每股收益为0.02元，上年同期为0.01元。据了解，2019年，赛象科技与多家轮胎企业，签订了大额订单。其中包括贵州轮胎、印度BKT轮胎公司等。
▲4月10日，好友轮胎有限公司破产管理人，先后发布两份轮胎拍卖公告。轮胎世界网了解到，此次拍卖的轮胎，均由好友轮胎生产，合计数量高达77856条。其中，全钢成品胎6138条，含次品胎90条，起拍价为278.12万元，平均每条约453元；半钢成品胎71718条，含次品胎2531条、废胎685条，起拍价310.65万元，平均每条约43元。清单显示，这批半钢胎的生产日期，多数在2014年-2017年。此次拍卖将于2020年4月28日至29日，在淘宝网阿里拍卖破产强清平台举行。
▲4月15日，海南橡胶发布2019年年报，公司2019年1-12月实现营业收入138.03亿元，同比增长4.61%，种植业与林业行业已披露年报个股的平均营业收入增长率为26.10%；归属于上市公司股东的净利润1.35亿元，同比下降42.47%，种植业与林业行业已披露年报个股的平均净利润增长率为-14.02%；公司每股收益为0.03元。
▲甘肃华亭引进年处理4万吨废旧轮胎循环利用项目，项目主要以处理废旧轮胎橡胶为原料，采用微负压低温裂解工艺,可将废旧轮胎分解为钢丝、炭黑、重油等产品。废旧轮胎分解的钢丝可作为钢厂成产原料，炭黑为生产橡胶制品主要添加剂,重油用于大型货轮和锅炉、玻璃厂等生产的主原料。
▲中国海关总署4月14日公布的数据显示，2020年3月中国进口天然及合成橡胶（含胶乳）合计60.2万吨，同比增3.6%。 2020年1-3月中国进口天然及合成橡胶（含胶乳）共计165.9万吨，较2019年同期的157.1万吨增长5.6%。
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